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行业资讯

电动汽车电池包是否存在安全隐患?
电动汽车电池包是否存在安全隐患?
发布日期:2019-09-23
电池过充、过放、老化所产生的气体在电池包内聚集,车辆发生碰撞或电池发生短路时,会造成爆炸或自燃。随着科学技术的进步,汽车工业的高速发展,以及人类物质文化生活水平的提高,在汽车电动化的今天,我们对电池的需求量越来越大,对电池的性能要求也越来越..
动力电池回收产业正成为一片新蓝海
动力电池回收产业正成为一片新蓝海
发布日期:2019-09-23
在新能源汽车的高速发展和国家政策红利的双重驱动下,动力电池回收产业正成为一片新蓝海。近年来,我国新能源汽车产销量连续多年高速增长,保持全球第一。随之而来,动力电池回收问题日益凸显。按照车用动力电池5-8年的使用寿命测算,2014年投产上市的..
欧盟九国联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟
欧盟九国联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟
发布日期:2019-09-17
日前,德国将与法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙等其他8个欧盟国家联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟。根据德国媒体证实,众多汽车制造商、化工企业以及汽车蓄电池企业纷纷加入该联盟,宝马、巴斯夫与瓦尔塔等都是该项目的参与..
多家企业机构发力 固态电池商业化还需多久?
多家企业机构发力 固态电池商业化还需多久?
发布日期:2019-09-17
9月12日,澳大利亚联邦科学与工业研究组织宣布,将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池,计划在未来5年内面向全球市场推出,用于电子设备、无人机和电动汽车等领域。澳联邦科学与工业研究组织表示,该机构在固态电池研发中有“可逆加..
动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需加快完善
动力电池“退役潮”席卷而来 回收体系需加快完善
发布日期:2019-09-09
动力电池“退役潮”席卷而来,动力电池回收也成为摆在整个行业面前的重要问题。“要加快完善落实动力电池的回收体系。” 交通运输部运输服务司副司长蔡团结在近日召开的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上提出。自2015年以来,我国新能源汽车..
三元电池成本下降 突破点在哪?
三元电池成本下降 突破点在哪?
发布日期:2019-09-09
《汽车产业中长期发展规划》提出,到2020年,动力电池成本力争降至1元/Wh以下。实际上,自2017年该目标提出,短短三年的时间,动力电池成本已经大幅下滑。据电池中国网了解,目前磷酸铁锂电池系统平均报价已降至1元/Wh以下,电芯价格在0.6..
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