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储能产业已开启向规模..

储能产业已开启向规模化发展的新历程
2019-06-05

作为今年SNEC全球光伏大会的一大亮点,“2019国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会”正受到业内外人士更多关注,这反映了储能、氢能及燃料电池工程的“热度”和“受追捧度”。

6月4日下午,全球绿色能源理事会主席、2019年SNEC大会主席、协鑫集团董事长朱共山在2019国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会发表演讲时表示,当前,在政策和市场的双重促动下,储能产业已经开启了向规模化发展的新历程。

数据显示,截至2018年底,中国已投运储能项目累计装机规模超过3000万千瓦,电化学储能累计装机规模首次突破1吉瓦。在用户侧和电网侧的双轮驱动下,全年我国新增电化学储能应用装机规模接近700兆瓦,跃居世界第二位。

朱共山介绍,与此同时,电网企业也积极推动储能应用,国网和南网先后发布关于储能技术应用和项目建设的指导意见。国网寇伟董事长提出“三型两网”的战略构架,建设泛在电力物联网,储能是关键。3月份,南网联合71家单位,发出服务粤港澳大湾区发展电力合作倡议,协鑫集团也是其中之一,会上提出2022年在粤港澳大湾区基本建成智能电网,也就是“电网2.0”,建设新型储能系统是其中的重点举措之一。

“所以说,我们现在是处在一个电力泛在、万物互联、储能聚合、储能共享的时代。我们常讲的能量流、信息流、资金流“三流合一”,能源、信息、交通“三网融合”,其中储能是核心,储能是关键。”朱共山谈到。

据了解,大幅降低电池成本是电化学储能大规模扩容的前提条件。这几年,随着中国新能源汽车的发展,以及由此带来的动力电池产能扩张,促使锂电池成本快速下降,大大加速了电化学储能应用进程,同时推动以锂电池材料为代表的储能材料制备产业,正在变为驱动万亿级大市场的“动力之源”。协鑫集团在今年5月利用徐州原多晶硅生产基地,联合多家企业共同投资建设,主要生产以磷酸铁锂等为代表的锂电池正极材料和锂电储能系统,达产后每年10万吨的产能,将占到全球生产总量的15%。

朱共山认为,氢能目前也正在成为清洁能源的新风口、新方向。氢能属于零碳能源,其利用的最终产物只有水。而且氢能非常高效,热值是汽油的3倍,氢燃料电池的效率可达60%。氢能可以作为电、热、气等能源互联的媒介,未来将是实现跨能源网络协同优化的主要途径。根据目前的技术路线,电解水制氢与煤制氢是未来中远期的主要制氢技术路线。可以预见的是,氢和燃料电池很可能将是以后主要的车用能源动力组合,发展空间巨大。

不过,对于储能、氢能及燃料电池的快速发展,正应了那句话“未来是光明的,但道路是曲折的”。朱共山指出,大规模、多场景的储能应用现在还处在初始阶段,目前全球氢能与燃料电池产业也刚起步。为了推动大量的相关创新成果爆发式涌现,行业要强化全方位合作,继续推动新技术创新,推动应用创新,联手建立和完善相关技术标准和规范体系,做好示范项目规划建设;推动储能、氢能及燃料电池应用的市场机制,为新产业、新业态谋划市场新平台。包括构建科学合理的产业分工协同体系,创建共创共享的产业经济体,协同创新商业模式等。



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